Dossier

S’implanter en franchise : Nantes, à la conquête du Grand Ouest

2012-07-05T14:00:00+02:00

30.09.2009 mis à jour le 05.07.2012, 


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Principal pôle commercial de l’Ouest, Nantes est en plein réaménagement. De l’hyper-centre à la périphérie, tous les territoires sont concernés. L’agglomération bénéficie d’un système d’aide aux entrepreneurs structuré. Projets et opportunités pour s’installer durablement.


Crédits photo : Patrick Garçon-Nantes Métropole

Un centre historique et dynamique

Depuis 20 ans, Nantes a entamé une grande métamorphose urbaine pour rendre la ville plus fonctionnelle, aménager les espaces libres et accueillir de nouveaux habitants, ainsi que des emplois. Dans le centre-ville, l’enjeu est de valoriser le patrimoine attirant les habitants. Le dynamisme commercial est aussi encouragé : on compte plus de 2 000 commerces et de nombreuses possibilités à venir, avec notamment la restructuration de l’historique Passage Pommeraye, de l’ancienne Caserne Lafayette et la construction du Carré Feydeau.


Une métropole au développement durable

Les quartiers périphériques sont aussi dynamisés avec des plans d’urbanisme qui valorisent le logement et les commerces. Tramway, chronobus, bicloo... Le réseau des transports en commun a été revu pour rendre ces territoires plus accessibles et attractifs. Regroupant de nombreux commerces de proximité, ces quartiers sont caractérisés par leur « esprit village », défendu par l’active association de commerçants UNACOD. Forte de son développement, améliorant la qualité de la vie urbaine en tenant systématique compte de l’environnement dans l’aménagement urbain, Nantes a été élue Capitale verte européenne 2013.


Une ville à dimension européenne

D’autres projets d’aménagement urbain sont prévus ou en cours à l’image du Quartier de la Création, sur l’Île de Nantes, qui pourrait compter – à terme – 90 000 m² SHON (surface hors œuvre nette) dédiés aux secteurs de la création. Des efforts se concentrent aussi sur des quartiers comme Malakoff et le Pré Gauchet, proches du centre-ville mais isolés par les installions ferroviaires, qui feront bientôt partie du projet Euronantes, un pôle d’affaire européen. Le projet d’un aéroport du Grand Ouest à Notre-Dame-des-Landes prévu pour 2017 permettrait aussi de positionner Nantes comme le cœur battant de l’ouest de la France avec, à terme, un trafic de 9 millions de voyageurs par an (contre 3 millions en 2010).


Dossier écrit en 2009 par Thomas Poupeau, remis à jour en 2012 par Marine Bedaux



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